Komplet akumulatorów 24 V do wózka elektrycznego – 4 × US Battery US 2000 XC2 220 Ah
Pełna bateria trakcyjna 24 V złożona z 4 ogniw US Battery US 2000 XC2 o pojemności 220 Ah, wszystkie z jednej partii produkcyjnej. Wyjmujesz stary komplet, wkładasz nowy – bez dobierania sztuk i bez ryzyka, że ogniwa rozjadą się napięciami.
Koszt wysyłki: od 200,00 zł
Stan magazynowy:
Stan produktu: Nowy
Waga: 120,00 kg
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Komplet 24 V gotowy do montażu
Zestaw 4 ogniw US Battery US 2000 XC2 o pojemności 220 Ah każde, połączonych szeregowo dających 24 V. To pełna bateria trakcyjna do wózka Melex, Marshell, Eagle, Yamaha lub Club Car z instalacją 24-woltową – wyjmujesz stary komplet, wkładasz nowy, podłączasz wiązkę i jedziesz.
Wszystkie ogniwa pochodzą z jednej partii produkcyjnej. To nie jest szczegół marketingowy: ogniwa z różnych partii mają nieco inną charakterystykę i po kilkudziesięciu cyklach zaczynają się rozjeżdżać napięciami, co skraca życie całej baterii. Kupując komplet, dostajesz baterię, która starzeje się równo.
Dane kompletu
| Napięcie baterii | 24 V |
| Liczba ogniw | 4 szt. |
| Model ogniwa | US Battery US 2000 XC2 |
| Napięcie ogniwa | 6 V |
| Pojemność ogniwa | 220 Ah (rozładowanie 20-godzinne) |
| Obudowa | grupa GC2 |
| Masa kompletu | ok. 120 kg |
| Technologia | kwasowo-ołowiowa zalewowa (FLA), obsługowa |
| Zamiennik | Trojan T-105 i inne ogniwa 6 V grupy GC2 |
Czy ten komplet pasuje do Twojego wózka
Sprawdź trzy rzeczy, zanim zamówisz. Po pierwsze napięcie – odczytasz je z tabliczki prostownika; musi być 24 V. Po drugie liczba miejsc w skrzyni: potrzeba 4 gniazd na ogniwa o wymiarach około 260 × 181 × 286 mm. Po trzecie typ klem – ogniwa GC2 bywają z klemami UTL, przesuniętymi „S” albo dużymi „L”. Jeśli nie masz pewności, zrób zdjęcie starego akumulatora i wyślij nam, potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
Dlaczego wymienia się wszystkie ogniwa naraz
Bateria trakcyjna pracuje szeregowo – przez wszystkie ogniwa płynie ten sam prąd, więc pojemność całości wyznacza najsłabsze z nich. Nowe ogniwo wstawione między zużyte jest stale doładowywane ponad miarę i traci pojemność w kilka miesięcy, przy okazji przyspieszając koniec pozostałych. Dokładanie pojedynczych sztuk to najdroższy sposób oszczędzania na baterii.
Obsługa nowego kompletu
- Pierwsze ładowanie wykonaj przed pierwszym przejazdem, do pełna.
- Ładuj po każdym użyciu, także po krótkiej trasie. Rozładowany akumulator zaczyna siarczeć w ciągu kilku dni.
- Nie rozładowuj poniżej połowy pojemności – to najprostszy sposób na podwojenie liczby cykli.
- Wodę destylowaną dolewaj wyłącznie po naładowaniu, nigdy przed. Poziom sprawdzaj co 2–4 tygodnie w sezonie.
- Raz w miesiącu zrób ładowanie wyrównawcze, żeby napięcia ogniw się zrównały.
- Na zimę zostaw komplet naładowany, w temperaturze powyżej zera, i doładowuj co 4–6 tygodni.
Dostawa
Komplet waży około 120 kg, więc wysyłamy go na palecie. Przy zamówieniu potwierdź, czy pod adres dojedzie samochód z windą i czy jest czym zdjąć paletę. Zużyty komplet to odpad niebezpieczny o kodzie 16 06 01* – napisz przed dostawą, ustalimy sposób odbioru.
Skompletuj wymianę
Przy okazji wymiany baterii warto wymienić to, co się przy niej zużywa – zaśniedziałe klemy i nadpalona wiązka potrafią zjeść kilkanaście procent zasięgu.
- Pojedyncze ogniwo z tego kompletu: US Battery US 2000 XC2 220 Ah
- Połączenia: wiązka kabli 36 V
- Ładowanie: prostownik CBHF2 24–48 V, 15–20 A
- Pełna oferta: Akumulatory trakcyjne US Battery
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
US Battery US 305 XC2 – akumulator trakcyjny 6 V 310 Ah, odpowiednik Trojan T-305
Prostownik do baterii trakcyjnych CBHF2 24–48 V, 15–20 A