Strona główna » Akumulatory » Akumulatory trakcyjne US Battery do wózków » Komplet akumulatorów 48 V do wózka elektrycznego – 8 × US Battery US 2200 XC2 232 Ah
Komplet akumulatorów 48 V do wózka elektrycznego – 8 × US Battery US 2200 XC2 232 Ah
Nowość

Komplet akumulatorów 48 V do wózka elektrycznego – 8 × US Battery US 2200 XC2 232 Ah

Pełna bateria trakcyjna 48 V złożona z 8 ogniw US Battery US 2200 XC2 o pojemności 232 Ah, wszystkie z jednej partii produkcyjnej. Wyjmujesz stary komplet, wkładasz nowy – bez dobierania sztuk i bez ryzyka, że ogniwa rozjadą się napięciami.

Koszt wysyłki: od 220,00 zł

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Waga: 229,00 kg

Cena brutto: 8 659,20 zł

Cena netto: 7 040,00 zł

Raty
Ilość:
-+
szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)

Komplet 48 V gotowy do montażu

Zestaw 8 ogniw US Battery US 2200 XC2 o pojemności 232 Ah każde, połączonych szeregowo dających 48 V. To pełna bateria trakcyjna do wózka Melex, Marshell, Eagle, Yamaha lub Club Car z instalacją 48-woltową – wyjmujesz stary komplet, wkładasz nowy, podłączasz wiązkę i jedziesz.

Wszystkie ogniwa pochodzą z jednej partii produkcyjnej. To nie jest szczegół marketingowy: ogniwa z różnych partii mają nieco inną charakterystykę i po kilkudziesięciu cyklach zaczynają się rozjeżdżać napięciami, co skraca życie całej baterii. Kupując komplet, dostajesz baterię, która starzeje się równo.

Dane kompletu

Napięcie baterii48 V
Liczba ogniw8 szt.
Model ogniwaUS Battery US 2200 XC2
Napięcie ogniwa6 V
Pojemność ogniwa232 Ah (rozładowanie 20-godzinne)
Obudowagrupa GC2
Masa kompletuok. 229 kg
Technologiakwasowo-ołowiowa zalewowa (FLA), obsługowa
ZamiennikTrojan T-105 i inne ogniwa 6 V grupy GC2

Czy ten komplet pasuje do Twojego wózka

Sprawdź trzy rzeczy, zanim zamówisz. Po pierwsze napięcie – odczytasz je z tabliczki prostownika; musi być 48 V. Po drugie liczba miejsc w skrzyni: potrzeba 8 gniazd na ogniwa o wymiarach około 260 × 181 × 286 mm. Po trzecie typ klem – ogniwa GC2 bywają z klemami UTL, przesuniętymi „S” albo dużymi „L”. Jeśli nie masz pewności, zrób zdjęcie starego akumulatora i wyślij nam, potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.

Dlaczego wymienia się wszystkie ogniwa naraz

Bateria trakcyjna pracuje szeregowo – przez wszystkie ogniwa płynie ten sam prąd, więc pojemność całości wyznacza najsłabsze z nich. Nowe ogniwo wstawione między zużyte jest stale doładowywane ponad miarę i traci pojemność w kilka miesięcy, przy okazji przyspieszając koniec pozostałych. Dokładanie pojedynczych sztuk to najdroższy sposób oszczędzania na baterii.

Obsługa nowego kompletu

  • Pierwsze ładowanie wykonaj przed pierwszym przejazdem, do pełna.
  • Ładuj po każdym użyciu, także po krótkiej trasie. Rozładowany akumulator zaczyna siarczeć w ciągu kilku dni.
  • Nie rozładowuj poniżej połowy pojemności – to najprostszy sposób na podwojenie liczby cykli.
  • Wodę destylowaną dolewaj wyłącznie po naładowaniu, nigdy przed. Poziom sprawdzaj co 2–4 tygodnie w sezonie.
  • Raz w miesiącu zrób ładowanie wyrównawcze, żeby napięcia ogniw się zrównały.
  • Na zimę zostaw komplet naładowany, w temperaturze powyżej zera, i doładowuj co 4–6 tygodni.

Dostawa

Komplet waży około 229 kg, więc wysyłamy go na palecie. Przy zamówieniu potwierdź, czy pod adres dojedzie samochód z windą i czy jest czym zdjąć paletę. Zużyty komplet to odpad niebezpieczny o kodzie 16 06 01* – napisz przed dostawą, ustalimy sposób odbioru.

Skompletuj wymianę

Przy okazji wymiany baterii warto wymienić to, co się przy niej zużywa – zaśniedziałe klemy i nadpalona wiązka potrafią zjeść kilkanaście procent zasięgu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu